要说此次上调快递费用，一方面也出于无奈。从2014年之后，部分快递企业为了抢夺更多的市场份额，引发“价格战”，以致整个快递行业被迫应对“价格战”。尽管价格战的确让快递市场迅速扩张，但持续多年的降价潮也让快递利润触底，可以说是这一招伤敌一千，自损八百。尤其是在全国社会物流成本居高不下的情况下，价格战让部分快递企业取得短暂胜利的同时，也为今后埋下了隐患。
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东莞到庄浪行李托运时刻更新摩托车已入手，胡赛因?哈力都拉手机里的购物车却还没清空，为冬牧场准备的棉大衣，送给妻子的护肤品都还没下单，已对网购不再陌生的他笑着解释：“就等着‘双十一’打折时买进呐。”8月31日消息，末端配送一贯是快递物流的痛点所在，而地广人稀，地形复杂的偏远地区更是堪称“痛中之痛”。为这一难题，不少物流企业纷纷打起了无人机的主意，圆通也是其中之。
日前圆通蛟龙集团，浙江省海港集团，宁波舟山港集团与迪拜环球港务集团在迪拜杰贝阿里自贸区“一带一路”迪拜站启动仪式。据悉，圆通将同合作伙伴一道在迪拜共同建设商贸与物流集散级枢纽。此前圆通就曾以投资的形式参与了“一带一路”捷克站货运场项目的建设，而今又将新的目标定在迪拜，其搭乘“一带一路”便车，加速海外布局的心思可窥一斑。但更离不开的是物流行业基础的生产工具——物流商用车。商用车行业的发展与物流行业息息相关，相辅相成。所以，本次授牌大会除去有精彩纷呈的演讲分享外，还特意安排了商用车展览供物流企业参观。物流行业的发展自然离不开日渐成熟的互联网科技为企业降本增效带来了更多的解决方案。
快递咨询网首席顾问徐勇此前在接受媒体采访时表示，现在高铁还处于“运人划算运货不划算”的阶段，且运力资源非常有限。中国物流学会特约研究员杨达卿也表示，随着中国支线航空的发展及未来大型货运无人机的应用，空运和陆运联运体系的发展，高铁并非可以高枕无忧，也需要不断创新服务。
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作为中东地区的经济金融中心，迪拜同时也是中东地区货物的主要运输枢纽。在快递企业出海的风潮下，迪拜也成为相关企业布局全球物流枢纽的考虑标的之今年5月，菜鸟宣布将在全球6大城市建立6个级eHub之时，就将迪拜列入首批考虑的名单之中。电商交易额仅占国内零售总额的3%，这无疑成为电商巨头的又一块蛋糕。随即，阿里旗下的跨境电商平台速卖通已经成为了电商市场的主导平台，占据了69%的份额。据了解还在去年推出了面向广大消费者的站。
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