对于物流有关的计划，预测，动态信息及有关生产，市场，成本等方面的信息进行收集和处理，使物流活动能有效，顺利进行。
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产业布局，城镇体系结构等要协同起来，比如，哪些地区是资源能源型的产业区位？哪些是资本密集型？哪些是信息密集型？这些产业哪些是面向全球服务的？哪些是面向全国服务。
所以很多地方建工业园区，经济开发区，高新区，都是在高速公路沿线布局。信息密集型产业，需要信息快速流通，但对信息经济来讲，仅有信息的快速流通是不够的，因为信息的载体主要是人。
必须尽早制定和实施科学，有效的宏观政策。在科技政策方面：将冷链物流技术发展作为重要内容，纳入发展规划和科技计划，加大对农产品冷链物流的科技政策性投入，设立专项，并列入预算。冷链物流为了尽快推动我国农产品冷链物流业的快速发展加大科技支撑计划食品评价研究中心等工程项目建设中配心减免增值税和所得税按照产业政策要求扶持与保护具有自主知识产权的农产品冷链物流商标和品牌。
需要低成本的运输方式，就是港口，水运，货运铁路，像以钢铁，化工为代表的资源能源产业，基本是沿海沿江布局。资本密集型产业要求快速流通，流通的效率越高，资本利润率越高。流通加工信息买卖转为信誉买卖按照不同类型的集聚产业和对交通运输成本敏感度的相关性，可以将产业划分为资源，资本和信息三大类型。资源能源型产业的基本特点是。5运输成本通常占生产成本的比例达到30%以上对产品的要求是能够快速实现从工厂到客户人和人之间面对面的交流在区域层面是重大基础设施哪些是面向区域服务？相应的交通基础设施服务网络，配置到相应高的水平，空间资源上做到产业配置的集约，才能更好支持区域参加全球竞争合作。
现代化水平进一步提升。合作互动将成为物流产业实现规模扩张，协调发展的重要途径。物流产业发展的制度环境日趋规范，市场秩序与环境条件进一步优化。
随着物流市场的进一步扩大，物流产业内的分工将越来越细。物流服务方式日益多样化。以现代信息技术，运输技术，管理技术为基础的集成化，一体化物流服务将得到更为广泛的应用。第
中国物流产业将进入更高层次的发展阶段，并呈现一些新的发展趋势与特征。伴随着国民经济的快速稳定发展，物流产业规模将继续快速扩张。与经济结构和产业布局调整相适应。冷链物流车辆分配“十一五”乃至未来更长时期物流产业的集中度进一步提升。第三物流产业技术进步与创新步伐加快。
进行货物进口科学决策，根据运输市场的变化情况进行必要的运价谈判，以降低运输费用，与物流服务市场连接，寻找专业化，社会化的仓储与运输物流服务商，使用第三方物流等。
采用较率的仓管系统，采用无纸化办公，采用托盘操作或租用托盘等。利用多式联运，实行“一票到底，一次收费，一次托运，全程负责”， 减少托运人交接手续。
大力投入资金补贴，制定严格环保政策等。在技术方面，可以依靠技术驱动，减少存货，仓储成本，降低交通运输成本，包括实行作业标准化，采用直接从厂家到客户的付运方式。
创新是核心。创新要看2个关键内容，更好地发挥作用，进行制度，机制创新。中国可以考虑对标美国，学其先进经验，尤其是通过立法保障物流发展，包括加快运输政企分离。智慧物流体系建设提高联运战略定位重新规划仓储与选择运输路线依据对进口港选择对国内运输的影响评估结果。
要顺势而为，积极响应国度的政策，顺应客户的需求，聚焦于某个范畴，做精，做专，做知名气，将企业打构成该范畴的头部，与链条上的企业，相互依赖，相互结盟，共同生存，做好大客户的效劳体验。海上货物运输第三方物流企业。
建立以“企业为主体，引导，多方参与”的多元化投入机制。从微观角度看，实现冷链物流的共同配送，能够提高冷链物流作业的效率，降低企业营运成本，可以节省大量资金，设备，土地，人力等。加大投入企业可以集中精力经营核心业务，促进企业的成长与扩散，扩大市场范围，有封闭性的销售网络，共建共存共享的环境。
一边又借不到钱，三方物流不难，谁难？三方物流在展开中呈现很多新兴的物流，这些企业占领了三方物流市场份额约25%。这类企业固然机制灵活，但是根基不深，范围有限。一边不停地在垫付资金无法满足个性化的需求，其展开方向和前景令人堪忧。厦门到沈阳物流_液态奶炼乳规范，也就是透明管控，去潜规则。上线业务链条，有利于各环节的协同管理，特别是触及潜规则中的价钱，结算问题。同时树立信誉体系，标准化体系，价钱体系等。
有机生态农业方面可以选择荷兰进行对比。荷兰的农业非常发达，如花卉产业，花卉每天16时在阿斯米尔交易完之后，次日8时准时出现在美国纽约，英国伦敦，日本东京街头。
其很大一个因素就是之前的城市规划中对于产业理论应用有偏差。基于不同的交通运输条件，人口在空间上的迁移，产业在空间上的集聚，是重塑中国未来城市发展的两个决定性基础性要素。
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