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台湾到福永海快服务20年班轮公司在班轮条件报价上加收THC,违反了班轮条款。班轮条款的含义是班轮公司应管装管卸并付装卸费,而货主只付班轮运费,不需另付装卸费。THC应属于班轮运费的组成部分,班轮公会单独把THC从运费中分离出来违背了商会《2000年贸易术语解释通则》中有关贸易术语的含义。而提单是在货物装船后取得的,或者说提单是在合同履行过程中取得的。但是托运单或订舱委托书(单)没有规定承、托双方之间的权利、义务,而提单背面的条款却规定了,而且法律上承认是解决班轮货物运输争议的依据。但按严格的法律概念,提单并不完全具备经济合同应具备的基本条件,它不是双方意思表示一致的产物,而约束承、托双方的提单条款是承运人单方面拟定的,甚至提单签发,托运人根本没有看,就去银行结汇。实践中,更有甚者,从事贸易业务多年,而不了解提单究竟有哪些条款,作了哪些规定。所以,承运人签发提单,只是海上货物运输合同已经订立的证明,如果承、托双方除提单外并无其他协议或合同,那么提单就是订有提单上条款的合同的证明。当前,国内冷链行业发展大的现状是企业低价竞争,常有不做全程温控的情况。然而国外成熟的冷链市场,采用的“一二三产业”相互融合的“第六产业”模式,重塑农业创新体系,让冷链物流有了实质性发展进程。以上是今年期间,各位代表、委员针对冷链物流的建言,从中不仅可以看出企业对冷链物流的重视程度,也侧面反映出我国冷链物流面临着诸多问题。
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