智能公交可防止多辆车一窝蜂到站

  公交车上路后的情况，过去调度人员无从知悉。而现在，坐在调度室里，调度人员就可以实时监控车辆的运行状况。在调度室的电脑屏幕上，绿色的小圆点显示着上、下行两个方向的公交车。只需点击鼠标就能查询每辆公交车行驶的具体位置，以及驾驶员姓名、速度、方向等。掌上公交仅是智能公交系统的一部分。在刚经过智能化改造的2路公交车总站，公交正按照智能化、科学化方式运行。在雅高巴士2路公交车西街站站房内，一块显示屏显示着站内每辆车的发车时间。到发车时间时，站内的语音系统和车载系统会自动提醒驾驶员出车。“以往都是靠人工看时间，然后再通知驾驶员发车。现在有了智能系统自动调度，车辆发车时间更加准点了。”调度人员告诉记者。公交车上路后的情况，过去调度人员无从知悉。而现在，坐在调度室里，调度人员就可以实时监控车辆的运行状况。在调度室的电脑屏幕上，绿色的小圆点显示着上、下行两个方向的公交车。只需点击鼠标就能查询每辆公交车行驶的具体位置，以及驾驶员姓名、速度、方向等。在公交车上，还装有4台摄像机，可清楚地看到车厢内以及前方道路的通行情况。当显示屏上的两个小圆点靠得太近时，调度室就会向两辆车发出指令，要求车辆调整间距，防止出现“要不一辆都不来，要不同时来3辆”现象。当驾驶员超速行驶、违规行驶时，调度中心智能系统还会自动发出警报。雅高巴士公司相关负责人介绍，公司希望通过运行这套智能公交系统，进一步提高公交运能，提升公交智能化服务。