放心。 1,所有轴套都为焊后加工,轴套的配合间隙保持在0.1毫米精度。内镶套,轴,都经过了调质,淬火处理,耐磨度极高,内镶套内黄油槽深度大于3毫米,轴在套内转动时可以长时间的形成油膜层,使用寿命5年以上,轴套的价格是普通轴套的10倍以上。 2,油缸采用带缓冲进口派克密封圈油缸,由于内部设有受压自动卸油缓冲阀,当油缸长时间受压时前后油路会相通以保护油缸密封圈,与进口油缸原理一样,所以油缸会出现泄压现象。而国产油缸为膨胀油封,压力越大密封性越好。但是,这样的密封会使油缸密封圈很快损坏,并且操作动作生硬,车辆会发生剧烈晃动,对液压系统都会造成很坏的影响。 3,通过对各部液压油的流速和阻力进行精心分析计算,并将热损耗和动力匹配相适应,即使在40°的环境温度下,挖掘机仍能保持良好的工作状态,不会发生高温现象。 4,先导油路加装油源阀,并有蓄能装置,保证了先导油压力的稳定性,使操作更平稳。并且可以在熄火的状态下使工作装置内的压力释放干净,延长液压系统的使用寿命。 5,驾驶室全部采用硅油减震器,有效的避免发动机传过来的震动,使操作更舒适。 6,回转马达为原装韩国进口,运行平稳。 7,先导手柄为韩国原装进口,性能优良。 8,主泵采用日本岛津公司的27cc优质齿轮泵,使用寿命可达5年以上。 9,配进口派克多路阀,质量稳定可靠。 10,发动机为浙江新柴A498BZG涡轮增压发动机,动力输出可达55KW,保证了各种工况的动力补充。 11,加装前推铲和后支腿,可根据客户需要随时调整,满足客户不同工况下的施工要求。 12,加宽加厚八轮胎四驱动为标准配置,任何恶劣环境都可从容面对,双轮之间增加护垫,防止夹杂硬物,有效保护轮胎。 13,加重的地盘使整车工作和行驶更平稳,前后桥和上下传动箱为福建知名厂家新研发加强型,耐冲击性好。经过国家技术检测,在30公里时速情况下刹车距离只有4.6米；时速10公里刹车距离不到1米,驾驶更安全。 14,抓木器为国内较先进的电子控制技术,操作方便灵活。 15,全车每一个部件都有独立的编码与合格证,保证该配件的质量,所以整车质量大幅度提升。 基本参数 操作质量 ㎏ 8500 铲斗容量 m3 0.36 动臂长度 ㎜ 3800 斗杆长度 ㎜ 2200 配重离地间隙 ㎜ 1000 尾部回转半径 ㎜ 2070 较小离地间隙 ㎜ 240 轮胎距离 ㎜ 1700 车轮轴距 ㎜ 2145 工作范围 较大挖掘距离 ㎜ 6600 较大挖掘深度 ㎜ 3600 较大挖掘高度 ㎜ 6000 较大卸载高度 ㎜ 5200