在压力弹簧的制作中我们一般都是采用机床制作，流水线一次性完成，成型操作，因此我们需要注意的问题有，弹簧的制作参数设置以及结构的设计。特别是其中的弹簧圈数以及死圈的问题。

弹簧的两个端面圈与邻圈并紧(无间隙)，只起支承作用，不参与变形，故称为死圈。死圈的数据是需要我们较为注意的，不能过大，主要是浪费材料，也不能过小，主要的支承功能要做到。 当弹簧的工作圈数n≤7时，弹簧每端的死圈约为0.75圈；当n>7时，每端的死圈约为1～1.75圈。

压力弹簧各圈间距的设置直接关系到弹簧的受力性质和弹性功能的优劣。在机械制作中设弹簧的节距为p；弹簧丝的直径为d；在自由状态下各圈之间应有适当的间距δ。为了使弹簧在压缩后仍能保持一定的弹性，还应保证在大载荷作用下，各圈之间仍具有一定的间距δ1。δ1的大小一般推荐为:　δ1=0.1d≥0.2mm

端部结构形式也是需要注意的，正确的端部结构形式有利于保证两支承端面与弹簧的轴线垂直，从而使压力弹簧受压时不致歪斜。弹簧丝直径d≤0.5mm时，弹簧的两支承端面可不必磨平。d>0.5mm的弹簧，两支承端面则需磨平。磨平部分应不少于圆周长的3/4。

三种常用结构是：

Y1型：两个端面圈均与邻圈并紧，并在专用的磨床上磨平；

Y2型：加热卷绕时弹簧丝两端锻扁且与邻圈并紧(端面圈可磨平，也可不磨平)；

Y3型：两个端面圈均与邻圈并紧不磨平。

我们知道大多数的压缩弹簧都是采用金属制造，因此，表面是很容易生锈的，因此，我们就不得不考虑对弹簧的表面进行防锈处理，压缩弹簧的表面处理有哪些？我们又会采用那种方法进行呢？下面的几种方法可以给大家介绍了解了解。

压缩弹簧的表面保护处理很多，一般来说是用电镀金方法以获得金属保护层。电镀保护层不但可以保护弹簧不受腐蚀，同时能改善压缩弹簧的外观。有些电镀金属还能改善压缩弹簧的工作性能，例如提高表面硬度，增加抗磨损力，提高热稳定性，防止射线腐蚀等。但如果单纯为了防止压缩弹簧的腐蚀，一般应选用电镀锌层或是电镀镉层。

为了提高压缩弹簧的镀镉层的防蚀性能，可在镀后进行钝化处理：

锌与镉镀层的厚度决定着保护能力的高低。厚度的大小一般应根据使用时工作环境来选择，镀锌层硬度推荐在6~24μm范围内选取；镀镉层厚度推荐在6~12μm范围内选取。一般压力弹簧的镀锌层后经钝化处理，钝化可提高镀层的保护性能和增加表面美观。在海洋性或高温的大气中，以及与海水接触的压缩弹簧，在70°C热水中使用的压力弹簧，镉比较安定，耐腐蚀性能较强。镉镀层比锌镀层光亮美观、质软、可塑性比锌好，镀层氢脆性小，适宜于压缩弹簧作保护层。但镉稀少、价昂贵、且镉盐毒性大，对环境污染很厉害。因此，在使用上受到限制。故大多数只在航空、航海及电子工业所用的压缩弹簧才使用镉镀层作保护层。